Pemisah Air Bahan Api

GZCR12T(R12T) Marine Series Spin-on Fuel Filter Water Separator (FFWS) menawarkan perlindungan muktamad untuk enjin petrol marin dan industri ringan anda. FFWS ini menggunakan media penapis H&V Coalescer, yang membuang 99% bahan cemar (cth., silika, pasir, karat, varnis dan air) daripada bahan api sebelum bahan ini mencapai komponen dalaman kritikal enjin anda. Pemisah air bahan api ini direka untuk pemasangan yang mudah dan perkhidmatan lapangan. Mangkuk koleksi polikarbonat jernih dan penutup pelekap die-cast yang tahan lama mudah dibersihkan dan boleh digunakan semula untuk pelbagai perkhidmatan. Selain itu, penutup pelekap dan mangkuk longkang boleh dikonfigurasikan berdasarkan keperluan pemasangan anda. Kami menawarkan kurungan pelekap untuk siri penapis ini.

Apakah yang dilakukan oleh pemisah air bahan api?

Pemisah air bahan api adalah bahagian penting dalam mana-mana sistem bahan api bot. Dengan mengasingkan air dan kekotoran daripada bahan api anda, ia memastikan enjin anda berjalan dengan lancar dan cekap. Ia juga membantu memanjangkan hayat enjin anda dengan menghalang kakisan dan kerosakan lain yang disebabkan oleh air dan serpihan.

Berapa kerapkah saya perlu menukar pemisah air bahan api pada bot saya?

Penapis air bahan api pada bot bay perlu ditukar setahun sekali atau 100 jam enjin. Memandangkan persekitaran lambung kapal yang lebih keras bagi bot yang lebih besar, penapis pemisah air bahan api harus diperiksa setiap enam bulan. Penapis adalah murah dan dinasihatkan menukarnya dengan kerap.

Adakah pemisah air bahan api rosak?

Pengeluar dan juruteknik enjin marin menasihatkan menyimpan mana-mana bot dengan tangki bahan api hampir penuh, meninggalkan hanya sedikit kapasiti untuk menampung pengembangan bahan api jika suhu menjadi panas.

Sebagai anak kapal, anda sememangnya sukakan air. Tetapi anda pasti tidak mahu air dalam bahan bakar bot anda.

Jika air masuk ke dalam bahan api, ia boleh menyebabkan banyak masalah untuk enjin. Dan, apabila air bercampur dengan campuran etanol, ia mengalami proses yang dipanggil "pemisahan fasa," yang menghasilkan enap cemar dalam tangki bahan api dan boleh menyebabkan kerosakan enjin.

Gunakan botol kaca jernih untuk memeriksa air dalam bahan api anda. Tuangkan air dari penapis bahan api ke dalam botol kaca dan biarkan selama beberapa minit.

Jika tiada air dalam bahan api, cecair dalam botol kaca akan mempunyai warna kuning pucat yang sama. Sekiranya terdapat air, gas akan terapung ke permukaan sehingga anda akan melihat gelembung di bahagian bawah tangki. Anda boleh menyedut air keluar dari bahagian bawah tangki atau membawanya kepada profesional.

Jika pemisahan fasa telah berlaku apabila air dan etanol dicampur, gelembung di bahagian bawah akan menjadi seperti gelatin. Jika ini berlaku, hubungi syarikat perkhidmatan alam sekitar untuk melupuskan bahan api dengan betul.

Jika anda mendapati air dalam bahan api anda, ketahui bagaimana air itu masuk ke dalam tangki. Punca yang mungkin termasuk penutup tangki bahan api yang tidak tertutup rapat atau bolong pecah.